?。▉?lái)源：中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)）　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)　　近日，長(zhǎng)江槽管槽航長(zhǎng)江口南槽6米航道九段沙警戒區(qū)至S1燈浮之間段順利完成航道及航標(biāo)優(yōu)化調(diào)整工程這一工程旨在進(jìn)一步釋放長(zhǎng)江黃金水道潛力，口南提升江海聯(lián)運(yùn)效能，間規(guī)江口計(jì)尺有效緩解北槽航道長(zhǎng)期航運(yùn)壓力，定長(zhǎng)道設(shè)度為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。北槽

　　根據(jù)調(diào)整方案，施工單位集中優(yōu)勢(shì)資源，長(zhǎng)江槽管槽航在短時(shí)間內(nèi)完成了南槽九段沙下游21座燈浮、口南4座實(shí)體AIS航標(biāo)及16座AIS虛擬航標(biāo)的間規(guī)江口計(jì)尺整體調(diào)整此次工程使航道軸線(xiàn)整體南移100至1000米，保持人工航道尺度不變，定長(zhǎng)道設(shè)度并優(yōu)化了航標(biāo)布設(shè)。北槽

S25至S1燈浮之間段的和南航標(biāo)位置相應(yīng)調(diào)整，但燈質(zhì)和參數(shù)保持不變　　為保障工程安全順利實(shí)施，長(zhǎng)江槽管槽航上海海事局全程護(hù)航，口南主動(dòng)作為提前介入，間規(guī)江口計(jì)尺科學(xué)統(tǒng)籌在工程設(shè)計(jì)、方案論證等關(guān)鍵環(huán)節(jié)積極建言獻(xiàn)策，提出“合理調(diào)整航道軸線(xiàn)、避開(kāi)江亞南沙沙尾”等建議并被納，為工程奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

事前保障，強(qiáng)化協(xié)同多次組織協(xié)調(diào)會(huì)，推動(dòng)設(shè)計(jì)和施工方案不斷完善，明確“一天內(nèi)完成、先南后北、先寬后窄”的作業(yè)原則，并通過(guò)航行通告、航行警告和新媒體推送等渠道，提前發(fā)布信息，確保過(guò)往船舶充分知曉全程監(jiān)管，確保安全。

施工期間，海事部門(mén)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)指揮與動(dòng)態(tài)巡航，VTS持續(xù)播發(fā)信息廣播，對(duì)異常船舶實(shí)施點(diǎn)對(duì)點(diǎn)提醒，引導(dǎo)其安全避讓施工水域

　　下一步，上海海事局將繼續(xù)強(qiáng)化新航道的動(dòng)態(tài)監(jiān)管和現(xiàn)場(chǎng)巡航，做好安全宣傳提醒，落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)急保障措施同時(shí)，將推動(dòng)加快更新海圖，電子海圖預(yù)計(jì)于9月10日前后更新上線(xiàn)，紙質(zhì)海圖將于9月17日前后發(fā)行，提醒相關(guān)航運(yùn)公司和船員及時(shí)關(guān)注更新。